Tally ve yükleme/tahliye gözetimi
Tally, yük birimlerinin — rulo, demet, torba, parça — gemi küpeştesinden geçerken sayılmasıdır. Gözetim ise bir sörveyörün bütün operasyonu izleyip olanları kayda geçirmesidir. İkisi birlikte, ne kadar yükün hangi durumda geldiğini belirleyen final raporunu ortaya çıkarır.
Neler sayılır ve kayda geçer
- Ambar ve vardiya başına birim sayısı; marka, lot ya da konşimentoya göre.
- Hasarlı, ıslak, paslı ya da çemberi kopmuş bulunan birimler; ayrılır ve fotoğraflanır.
- Duruşlar ve sebepleri: yağmur, vinç arızası, kamyon bekleme, şifting.
- Yükleyen bir gemide istifleme, kalas, bağlama ve ambar mühürleme.
Final (outturn) raporu
Tahliye bittiğinde tally konşimentolarla karşılaştırılır. Final raporu, beyan edilen birimlere karşı tahliye edilen birimleri, eksik ve fazlaları ve markalarıyla birlikte hasarlı birimleri gösterir. Gözetimci sörveyör zaman kaydını da ekler; bu kayıt starya ve demuraj hesaplarında işe yarar.
Kim yapar, kimin işine yarar
Türkiye'de tally işini hem gözetim firmaları, daha geniş bir sörveyin parçası olarak, hem de yalnızca sayım ve gözetim yapan puantörlük firmaları yapar.
Çelik ürünleri ve genel kargo alıcıları eksik ve hasar talepleri için kullanır. Satıcılar ne yüklendiğini kanıtlamak için kullanır. Armatörler talepleri savunmak için kullanır; iki tarafça imzalanmış temiz bir tally, sonradan talep edilebilecekleri sınırlar.
Sörveyör bulmak
Portiva'da limanı seçin, oradaki bütün yetkili firmaları görün. Teklif almak için tek bir talep gönderin, o limanda çalışan firmalara iletelim. Yurtdışındaki sörvey firmaları, kendi adlarına gemiye çıkacak yerel sörveyör için yerel sörveyör talebini kullanabilir.