Demir cevheri ve mineral gözetimi
Demir cevheri entegre çelik fabrikaları için İskenderun Körfezi ve Karadeniz üzerinden Türkiye'ye gelir; krom cevheri ve diğer mineraller de Türk limanlarından ihraç edilir. Bu yükler kimyasal bileşimleri üzerinden fiyatlanır ve ince ve ıslak olduklarında taşınmaları tehlikeli olabilir.
Numune ve analiz
Numune yükleme ya da tahliye boyunca parçalar halinde alınır ve alıcı, satıcı ve hakem için bölünür. Demir cevherinde laboratuvar kuru bazda demir (Fe) ve başlıca safsızlıkları — silis, alümina, fosfor, kükürt — nem ile birlikte raporlar. Parça cevher, toz cevher ve pelet ayrıca boyut dağılımı açısından kontrol edilir; parça cevherde fazla toz bir kalite sorunudur.
Nem sınırları ve sıvılaşma
Bazı ince cevherler ve mineral konsantreleri fazla ıslakken gemi yalpaladığında akışkanlaşabilir ve gemiyi devirebilir. IMSBC Kodu'na göre bu yükler yüklemeden önce taşınabilir nem sınırı (TML) ve gerçek nem sertifikası ister. Sörveyörler bu sertifikalara bakar ve sahada basit bir kutu testi (can test) yapabilir. Tahliye eden gemilerde nem sonucu, fiyatın üzerinden ödendiği kuru ağırlığa da girer.
Ağırlık
Diğer dökme yüklerde olduğu gibi ağırlık draft survey ile belirlenir ve nem düşülerek faturada kullanılan kuru metrik ton bulunur. Bkz. draft survey rehberi.
Kim gözetim yapabilir
Cevherler ve mineraller 25 ve 26. gümrük fasıllarına girer. Portiva her liman sayfasında bu fasıllarda yetkili firmaları gösterir.
Sörveyör bulmak
Portiva'da limanı seçin, oradaki bütün yetkili firmaları görün. Teklif almak için tek bir talep gönderin, o limanda çalışan firmalara iletelim. Yurtdışındaki sörvey firmaları, kendi adlarına gemiye çıkacak yerel sörveyör için yerel sörveyör talebini kullanabilir.